揚州市潤熙照明科技有限公司
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現如今太陽能路燈以其運行成本,低使用壽命長,安全穩定,綠色節能等優點讓現在農村道路建設得到了全面的發展,為了更好的實現太陽能路燈照明在道路建設中的快速發展,如何才能更好的提高太陽能路燈電池板的充電效率呢?
太陽能路燈的充電效率主要包括兩個方面,即太陽能板的轉化效率和二次轉化效率。太陽能板的轉化效率是指光能轉化成電能的效率;而二次轉化效率是指光能在轉化成電能后儲存在蓄電池上的效率。
為了提高太陽能路燈二次充電效率,在現在太陽能路燈配置過程中蓄電池的容量一般為太陽能路燈系統功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽能路燈控制器的的使用壽命,在太陽能路燈充電過程中還應對整個控制電路起到一個保護的作用。
為了更好的實現太陽能路燈在現在道路照明中的快速發展,對于現在太陽能路燈技術發展來講,只有提高太陽能路燈在白天充電過程中的二次轉化率才能實現太陽能路燈在以后應用過程中的快速發展。
太陽能路燈白天亮燈原因:
1、 太陽能板在白天沒有通過控制器給電池充電。
控制器檢測:控制器紅燈亮表示正在充電,紅燈閃爍表示電池已經充滿了,控制器正在以脈沖的小電流充電。
太陽能板:太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電,通常的表現為有電壓(電壓表測試),正常開路電壓在17.5V以上;但是沒有電流。此現象為電池板的線沒有連接好(焊接出現虛焊或接頭不牢固)排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后,直接用電壓、電流表檢測數據。如直接從電池板的鋁泊檢測都無電流,表示電池板有問題要更換。
2、 控制器在連接時由于正負極接反了,造成控制器的元器件燒毀了。
常規太陽能路燈光源配置有哪些?
5米太陽能路燈配備光源:9瓦-18瓦;
6米太陽能路燈配備光源:18瓦-30瓦;
7米太陽能路燈配備光源:30瓦-42瓦;
8米太陽能路燈配備光源:42瓦-60瓦;
9米太陽能路燈配備光源:60瓦-80瓦;
10米太陽能路燈配備光源:80-100瓦;